Astronauta darba riski

Lidojumi atklātā kosmosa ir ļoti bīstami un prasa neticamu drosmi, kas robežojas ar neprātu. Lielākie un traģiskie negadījumi, kā Challenger un Apollo 13 ir plaši aprakstīti un labi pazīstami, bet to ēnā ir palikuši daudzi dīvaini un biedējoši atgadījumi. Šie kosmosa izpētes klupieni iedvesmo vēl vairāk cieņu pret kosmosa ceļotājiem.

1965. gada 18. marts ir vēsturiska diena kosmosa izpētes vēsturē. Šajā dienā Voshod 2 misija veica cilvēces pirmo kosmonauta pastaigu atklātā visumā. Padomju kosmonauti Aleksejs Ļeonovs un Pāvels Beljajevs (prestamos online) vadīja šauro divu vīru kuģi, kas tika būvēts steigā, lai vēsturisko sasniegumu iespētu pirms amerikāņiem. Kuģim bija vairākas tehniskas nepilnības, bet neviena no tām neradīja tādus draudus misijai kā Ļeonova skafandrs. Īsi pēc tam, kad Ļeonovs pameta kuģi, lai dotos atklātā kosmosā, kosmonautu pārņēma šausmas. Viņa skafandrs, kas tagad kalpoja kā pēdējā barjera starp nāvējošo kosmosa vakuumu un viņa ķermeni, sāka uzpūsties. Viņa cimdu pirksti, līdzinoties baloniem, liedza veikt delikātās darbības, kādas viņam bija uzticētas. Vēl ļaunāk, viņa skafandrs bija tik stipri piepūties, ka viņš vairs netika cauri šaurajai lūkai, kas veda atpakaļ kosmosa kuģa relatīvajā drošībā. Izmisumā, Ļeonovs atvēra skābekļa ventili, ziedojot dzīvībai nepieciešamo skābekli, lai samazinātu skafandra izmērus. Esot uz nosmakšanas sliekšņa, Ļeonovam tomēr izdevās izspraukties cauri lūkai. Skafandra konstruktori nebija ņēmuši vērā, cik lielu efektu uz aizsargtērpu radīs spiedienu atšķirība starp tā skābekļa bagāto iekšieni un kosmisko vakuumu tā ārpusē.

1997. gada jūnijā, bezpilota apgādes kuģis Progress dokojās pie Mir kosmosa stacijas. Vasīlijs Tsibļijevs to vadīja attālināti, vadoties uz kameras tiešraidi savā monitorā. Diemžēl ekrānā bija grūti noorientēties attālumos, kādi bija starp staciju un apgādes kuģi. Tsibļijevs pārāk vēlu saprata, ka abi kuģi satuvojas pārāk strauji un Progress ietriecās Mir, sadragājot tās saules baterijas uz izsitot caurumu tās virsbūvē. Uz klāja esošie kosmonauti atradās neapskaužamā situācijā. Brīdinājuma signāli kliedza un mirgoja, Mir zaudēja vērtīgo skābekli caur izsisto caurumu un nekontrolēti griezās projām, atklātajā kosmosā. Par laimi, vienam no uz klāja esošajiem astronautiem, Maiklam Folam, izdevās noorientēties pēc zvaigznēm un, sazinoties caur radio ar zemes kontroles staciju, pavēlēt iedarbināt stacijas raķešu dzinējus, tādi stabilizējot stacijas orbītu. Stacijas daļa, no kuras sūcās ārā skābeklis, tika norobežota no pārējā kuģa, briesmas novēršot pilnībā.

Astronautu dzīvības tiek apdraudētas arī mūsdienās, par ko pārliecinājās itālis Luko Parmitano, kad, atrodoties ārpus Internacionālās Kosmosa stacijas drošības, atklātā kosmosā, viņš šiem apstākļiem pavisam neraksturīgas sajūtas – ūdens tecēšanu uz viņa pakauša. Atrodoties ārpus nulles gravitācijā, ūdens planēja pa Luko skafandra ķiveri recekļos, kas kļuva arvien lielāki un vairāk. Luko steigšus sazinājās ar misijas kontroles staciju uz Zemes un prestamos personales online, kas viņu instruēja nekavējoties atgriezties stacijā. Tobrīd ķiverē bija jau tik daudz ūdens, ka astronauts neko neredzēja. Ūdens jau bija ticis arī viņa nāsīs un gandrīz pilnībā aizpildījis viņa muti. Luko riskēja kļūt par pirmo cilvēku, kas ir noslīcis atklātā kosmosā. Apbrīnojami, bet neko neredzošais un slīkstošais astronauts tomēr noorientējās situācijā un atrada lūku, kas veda atpakaļ stacijā, kur kolēģi viņu atbrīvoja no nāvīgās ķiveres. Kā izrādījās, ūdens radās no bojājuma skafandra dzesēšanas sistēmā, kādēļ tā pēkšņi sāka pumpēt ūdeni tieši ķiverē.